2019交通大数据，交通领域大数据分析

2019杭州春节交通拥堵路段

春节、元宵节期间郑州、开封、洛阳周边站和少林寺、清明上河园、龙门石窟、云台山、开封府等热点景区周边高速路段是主要易堵路段，出行前要注意提前2019交通大数据了解路况信息，合理规划行车路线。

高峰期从往年交通拥堵指数平台海量大数据分析：一般春节前第2至3周，城区交通预计将较为拥堵，日拥堵指数一般在6到7左右。如果与恶劣天气叠加后，甚至会出现日拥堵指数8以上（严重拥堵）2019交通大数据的情况。交通拥堵指数是一项描述区域路网交通运行状况的指标，以0-10的数值来表示，数值越低说明交通越畅通。

杭州高速春节避堵指南如果你是前往湖州、江苏、安徽等方向比较推荐的高速是留石高架+紫金港互通+杭长高速组合。

交通拥堵：春节期间，杭州的主要景点如灵隐寺等，路上交通堵塞情况较为严重，给出行带来不便。停车困难：即使在到达景点后，停车也会成为一个大问题，可能需要花费额外的金钱和时间来解决停车问题。人群拥挤：春节期间，杭州的各个景点都会人山人海，尤其是老年游客可能会感到吃不消。

预计堵车路段包括钱江四桥进出城、德胜高架上德立交至红普路双向、秋石高架新业至石石立交双向等。此外，城北区域的湖墅路、莫干山路，城西区域的丰潭路、天目山路、文文文三等主干道也将出现拥堵情况。 元旦期间有交通管制吗2019交通大数据？12月29日（周六）调休上班，但不实施“错峰限行”交通管理措施。

大年初五和初八是春节期间的高峰期，交通拥堵是正常现象。从郑州到青岛以及从青岛到杭州的高速路段都会出现拥堵的情况。大年初五从郑州到青岛的高速路段，建议提前做好出行计划，尽量避开高峰期，选择早上或晚上出行，以减少交通拥堵的影响。

最新交通肇事大数据显示:男司机事故发生率为女司机的8.8倍,如何理解...

1、交通肇事大数据显示：男司机万人交通肇事事故发生率是女司机的8倍，引发热议！当然，这其中就包含了男女司机之间的争议性，其实准确的来讲，这是统计的交通肇事问题，而不是说发生事故问题，所以要区分理解。

2、女司机并非马路杀手，实际上其交通肇事发案率远低于男性。以下是几点详细说明：交通肇事案发案率对比：根据中国司法大数据研究院发布的报告，交通肇事罪案件中，男性被告人占比高达960%，而女性仅占40%。这意味着男性驾驶员涉案的概率远高于女性。

3、根据司法大数据报告，男性司机在交通肇事罪案件中占比高达960%，而女性司机仅占40%。 在2016年至2019年期间，女性司机的平均万人发案率为0.25，而男性司机的平均万人发案率为20，男性司机的发案率是女性司机的8倍。

4、从总人数来看，男司机和女司机人数比接近2：1，所以犯罪率高与基数关系不大，就是男司机猛，开车比较危险；女司机谨慎，多小刮擦少大事故。

5、尽管网络上常常将女性司机称为“马路杀手”，但实际上，男司机的交通事故发生率明显高于女性。据统计，2018和2019年，男性驾驶员的伤亡事故和致命事故占比分别为女性的两倍和71%。这与男司机的某些行为和习惯有关。

6、之前看过一个调查计算，现在男司机出交通事故的概率大约是女司机的8倍左右，这个数据是经过了近年来各地的交通事故数据结算之后得出的，我觉得由此可以看出，其实在大多数情况下，男性司机在处理一些交通问题上，真的不如女司机冷静，甚至可以说比女司机冲动很多很多，其实这是非常危险的行为。

男女司机事故发生率和男女比例有联系吗?

根据司法大数据报告2019交通大数据，男性司机在交通肇事罪案件中占比高达960%2019交通大数据，而女性司机仅占40%。 在2016年至2019年期间，女性司机2019交通大数据的平均万人发案率为0.25，而男性司机的平均万人发案率为20，男性司机的发案率是女性司机的8倍。

从总人数来看，男司机和女司机人数比接近22019交通大数据：1，所以犯罪率高与基数关系不大，就是男司机猛，开车比较危险2019交通大数据；女司机谨慎，多小刮擦少大事故。

男女新手比例6：4。从数据分析可以看出，3年以下新手中，四成女司机引发的交通事故才一成多，六成男性司机引发的交通事故达近九成。由此可以看出，在有人员伤亡的交通事故中男性新手驾驶人引发的事故比例明显高于女性新手驾驶人。

比例是9比1。根据查询相关信息，2022年车祸数据男司机占93%，女司机占6%，男女比例是9比1。男司机发生事故的概率要比女司机大，大多数男司机开车比较马虎没有女司机细心。

比3。根据查询我国车管所官网得知，我国2022年驾驶员男女比例为7比3，车祸男女比例为17比3。车祸，指行车时发生的伤亡事故。造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等。

公安部于2017年公布的数据显示男司机是7亿，女司机是1亿，并且女司机持证比例一直在上升，长沙市公布的数据显示2019年男女司机的比例是低于2：1。但是男司机的事故率远超女司机，2019年的全国事故率男女比例是17：3。

2019杭州春运拥堵高峰期+道路施工绕行

高峰期从往年交通拥堵指数平台海量大数据分析：一般春节前第2至3周，城区交通预计将较为拥堵，日拥堵指数一般在6到7左右。如果与恶劣天气叠加后，甚至会出现日拥堵指数8以上（严重拥堵）的情况。交通拥堵指数是一项描述区域路网交通运行状况的指标，以0-10的数值来表示，数值越低说明交通越畅通。

春节后（2月20日至3月1日），多数单位、企业都将恢复正常工作，我市交通将恢复常态拥堵路段环城北路（大闸路—人民路）、中兴路（兴宁路—甬江大道）因道路施工通行条件较差，建议绕行周边道路通行。

其主要原因是之江路方向车辆进入之浦路合流后，之浦路车流与紫之隧道、320国道、之江大桥车流几次汇合后造成的。 春运期间，特别是春节高速免费通行时，杭州南收费站排队缓行是铁定的毫无意外，建议一定一定一定要错峰出行避开高峰或绕行。

避免国兴大道、琼州大桥扎堆进出城，局部道路拥堵，个人出行不便。如遇白驹大道进出城车流量大，往返海文高速的驾驶人可取道新大洲大道→美兰互通、桂林洋互通。

晚上的时候则是赶时间回家，对于城市人员拥堵的情况下，更容易在早上7：00~9：00，晚上5：00~7：00属于高峰期，尽量的避免在这个时间段驾驶车辆出行。可以在出门的时候按照手机导航指示，远离道路拥堵的路段，如果有道路施工的地方也要及时的避开。

交警部门对春运期间道路交通流量和路况特点的预判是：全市交通流量增加的主要路段将是高速公路、国省道和旅游景区周边道路，请驾驶人注意绕行。出行、返程高峰期车流量较大，节后尤其是春节假期最后一天即正月初六为返程高峰，中心城区周边道路车流量大，请尽量错峰出行。

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